上海港奶嘴進(jìn)口清關(guān)公司|進(jìn)口奶嘴申報(bào)費(fèi)用清單【企業(yè)進(jìn)口好幫手】
上海卓鷹主營(yíng)國(guó)外提貨、進(jìn)口海運(yùn)空運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)代理、國(guó)內(nèi)派送等。我司旗下設(shè)立食品進(jìn)口清關(guān)項(xiàng)目、機(jī)電進(jìn)口通關(guān)項(xiàng)目、浦東機(jī)場(chǎng)|上海航交所|外高橋保稅區(qū)等多個(gè)分部。同時(shí),上海卓鷹優(yōu)化整合進(jìn)口物流配套資源,為滿足貨主的不同需求,針對(duì)不同產(chǎn)品,不同口岸進(jìn)口,在航線、碼頭、船東、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節(jié)提供專業(yè)指導(dǎo)建議,力求為每一位客戶提供優(yōu)質(zhì)的一站式進(jìn)口物流解決方案。
上海卓鷹/雅盈供應(yīng)鏈國(guó)際,整合進(jìn)口物流供應(yīng)鏈,打造一站式全球進(jìn)口物流服務(wù)體系,公司總部位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。同時(shí),在華南和華北均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。期待您的光臨!
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奶嘴在形狀上可分為仿真奶嘴、普通奶嘴。仿真奶嘴比較柔軟,奶嘴整體形狀飽滿,奶嘴頭外面呈波浪凸起型,喝奶時(shí)可以去舌苔,里面是平滑的,容易清洗,因?yàn)楹湍溉榉浅=咏?,固稱為仿真奶嘴。
首先我們來談?wù)勥M(jìn)口奶嘴資質(zhì)的問題:
一般來說,能進(jìn)口普通貨物的公司就可以進(jìn)口奶嘴了,那么進(jìn)口奶嘴需要的資質(zhì)有
進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍
海關(guān)注冊(cè)登記
簽約通關(guān)無紙化
進(jìn)口奶嘴申報(bào)文件需要如下:
產(chǎn)地證(以防止核查原產(chǎn)國(guó)信息)
發(fā)票
裝箱單
合同
進(jìn)口食品接觸產(chǎn)品符合性聲明(格式文件)
進(jìn)口奶嘴需要有加貼中文標(biāo)簽,如海關(guān)查驗(yàn)碰到?jīng)]貼中文標(biāo)簽的需要整改,可以出具進(jìn)口奶嘴檢驗(yàn)檢疫證明。
進(jìn)口奶嘴需要知道的信息有:
產(chǎn)品名稱
生產(chǎn)商
生產(chǎn)地址
經(jīng)銷商
地址
接觸層或部件名稱
接觸食品或類型
使用條件(溫度和時(shí)間)
是否為重復(fù)性使用
保質(zhì)期(如適用)
一般進(jìn)口奶嘴清關(guān)流程如下:
國(guó)外備貨和準(zhǔn)備資料——國(guó)際段運(yùn)輸——到港后清關(guān)——查驗(yàn)(如發(fā)生)——整改(如發(fā)生)——抽檢(概率發(fā)生)——送貨——出具進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明
部分國(guó)標(biāo)展示:
□樹脂 GB 4806.6-2016 食品接觸用塑料樹脂
□涂層 GB 4806.10-2016 食品接觸用涂料及涂層
□金屬制品 GB 4806.9-2016 食品接觸用金屬材料及制品
□添加劑 GB 9685-2016 食品接觸材料及制品用添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)口奶嘴相關(guān)疑問:
進(jìn)口奶嘴需要收貨人有什么要求?
進(jìn)口奶嘴海關(guān)申報(bào)單證需要哪些?
進(jìn)口奶嘴需要貼中文標(biāo)簽么?
進(jìn)口奶嘴需要國(guó)外衛(wèi)生證書么?
進(jìn)口奶嘴進(jìn)口檢驗(yàn)檢疫證明如何出具?
進(jìn)口奶嘴清關(guān)涉及哪些步驟和費(fèi)用?
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我司一般操作進(jìn)口的國(guó)家和地區(qū)如下:中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、馬來西亞、越南、菲律賓、泰國(guó)、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。新西蘭、德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國(guó)、加拿大等。
知識(shí)拓展:
國(guó)際海運(yùn)中為什么要設(shè)立集裝箱最高利用率
主要是鼓勵(lì)貨主使用集裝箱裝運(yùn)貨物,并能**限度地利用集裝箱的內(nèi)容積。為此,在集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中,船公司通常都為各種規(guī)格和類型的集裝箱規(guī)定了一個(gè)按集裝箱內(nèi)容積祈算的最高利用率。
例如,20ft集裝箱的最高利用率為31立方米,而40ft集裝箱的最高利用率為67立方米。最高利用率之所以用體積噸而不用重量噸為計(jì)算單位,是因?yàn)槊恳患b箱都有其**載重量,在運(yùn)輸中超重是不允許的。因此,在正常情況下,不應(yīng)出現(xiàn)超重的集裝箱,更談不上鼓勵(lì)超重的做法。