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進口潤滑油清關小筆記|進口靠譜貨代|真實案例經(jīng)驗總結

進口潤滑油清關小筆記|進口靠譜貨代|真實案例經(jīng)驗總結 

 

潤滑油是一類用于減少機械摩擦、保護機械及部件的液態(tài)或半固態(tài)潤滑劑。其主要由基礎油和添加劑組成,基礎油決定了潤滑油的基本性能,添加劑則用于改善抗氧化、抗磨損、清潔等特性。
它廣泛應用于汽車、工業(yè)機械、航空航天等領域,能降低摩擦系數(shù)、減少零件磨損,同時起到冷卻、密封、防銹等作用。根據(jù)用途不同,可分為發(fā)動機油、齒輪油、液壓油等類型,需根據(jù)設備要求選擇適配型號,以保障機械高效、長壽運行。
以下是一些有名的潤滑油品牌:
殼牌(Shell):1907 年成立,總部位于荷蘭海牙。產品以性能穩(wěn)定、清潔性能**著稱,適用范圍廣,涵蓋乘用車、商用車、工業(yè)以及海洋等領域,有殼牌喜力、殼牌鵬致等系列產品。
嘉實多(Castrol):始于 1899 年,隸屬于英國石油公司(BP)。以高性能潤滑油聞名,尤其在賽車領域表現(xiàn)**,全合成機油深受消費者信賴,旗下有極護、磁護等系列。
美孚(Mobil):成立于 1882 年的美國品牌,隸屬于??松梨谑凸尽.a品具備優(yōu)秀的抗磨損、抗氧化性能,能有效延長發(fā)動機使用壽命,被多個知名汽車制造商選為原廠灌裝潤滑油,包括美孚 1 號、美孚速霸等產品系列。
長城潤滑油:2002 年成立,是中國石化旗下品牌。產品覆蓋汽車、工業(yè)機械、船舶等領域,可提供量身定制的潤滑服務解決方案,在全球 60 多個國家和地區(qū)設有經(jīng)銷網(wǎng)絡。
昆侖潤滑(KunLun):2000 年成立,為中石油旗下品牌。集研發(fā)、生產、銷售和服務于一體,產品包括車用油、工業(yè)油、船用油等 19 大類 700 多個品種,廣泛應用于軍工、航空、采礦等行業(yè)。
福斯(Fuchs):1931 年創(chuàng)立于德國,是全球知名的獨立潤滑油生產商。專注于為汽車、工業(yè)和海運市場提供高品質產品,產品范圍包括發(fā)動機油、變速箱油等 10000 多種。
柯賽德(Kroneseder):1948 年在德國創(chuàng)建,致力于提供完整的潤滑解決方案,擁有金屬加工潤滑油、特種合成潤滑油等系列產品,在全球設有生產、銷售和服務網(wǎng)絡。
統(tǒng)一潤滑油(Monarch):始創(chuàng)于 1993 年,原殼牌集團旗下,現(xiàn)隸屬于中國信達控股。產品涵蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油等領域,旗下有美國頂峰 PEAK、美國 TOP1 突破潤滑油等品牌。
雪佛龍金富力(Chevron):雪佛龍創(chuàng)立于 1879 年,是全球領先的綜合性能源公司之一。旗下潤滑油產品具備優(yōu)秀的清潔性能和抗磨性能,有雪佛龍工業(yè)潤滑油、金富力乘用車潤滑油等產品。
道達爾(Total):1920 年成立于法國,是全球四大石油化工公司之一。其機油以耐用性和優(yōu)秀的冷啟動效果聞名,價格相對親民,國內銷售的快馳系列能滿足不同消費者需求。
 

清關是指進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續(xù),得到海關的許可。貨物在清關期間,不論是進口、出口或轉運,都處在海關監(jiān)管之下,不準自由流通。 

進口貨物收貨人資質: 

進出口經(jīng)營范圍 

海關注冊登記 

簽約通關無紙化 

進口貨物清關申報常規(guī)單據(jù): 

提運單 

形式發(fā)票 

裝箱單 

采購合同 

申報要素 

申報操作思路梳理: 

商品歸類確認監(jiān)管條件 

準備和檢查清關單據(jù) 

預錄申報 

查驗(如有) 

繳稅放行 

物流配送 

目的地查驗(如有) 

結關 

進口貨物需要提供信息: 

品名 

品牌類型 

材質(看品類而定) 

成分含量(看品類而定) 

功能(看品類而定) 

原理(看品類而定) 

用途(看品類而定) 

GTIN(看品類而定) 

CAS(看品類而定) 

進口貨物報關流程 

1、進口商準備報關單證文件,或委托報關代理公司來處理清關流程。 

2、進行海關備案,取得相關備案號及ID后,登陸海關電子口岸系統(tǒng)(e-Port)進行報關申報。 

3、貨物運輸至中國海關口岸(海關監(jiān)管倉庫) 

4、海關申報文件的提交及審查 

5、進口貨物的檢驗檢疫 

6、支付相關的進口稅費,包括進口關稅,消費稅,增值稅等,進口費用主要包括:檢驗檢疫費用,海關口岸的相關儲運費用等 

7、海關會檢查實際貨物是與海關申報文件中的內容一致 

8、海關簽發(fā)相關清關放行文件,進口貨物就可以運出海關監(jiān)管倉庫 

出口貨物報關流程 

1、出口申報 

在海關規(guī)定的期限內,以書面方式向海關報告其出口貨物的情況,隨附有關貨運和商業(yè)單據(jù),申請海關審查放行,并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。 

2、海關審核單證 

審單通常是以出口貨物報關單為基礎,根據(jù)有關國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,核對所收到的報關單證是否齊全、正確、有效,內容是否一致。如果所審核的單證符合國家法律、法規(guī)規(guī)定,所交驗的單證齊全、無誤,海關隨即著手對出口貨物進行查驗。 

3、查驗貨物 

查驗出口貨物是指海關以出口貨物報關單和其他報關單證為依據(jù),在海關監(jiān)管區(qū)域內對出口貨物進行檢查和核對。海關檢查出口貨物的名稱、品質規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量、標記嘜碼、生產或貿易國別等事項是否與出口報關單和其他證件相符,以防止非法出口、非法販賣及偷漏關稅等。海關查驗貨物時,報關單位應派員到場提供協(xié)助,并應海關要求,隨時提供有關單證、文件及必要的資料。 

4、辦理征稅 

由于征收出口稅必將增加出口貨物成本,影響其在國際市場上的競爭力,因此,許多國家對其出口貨物大部分不征收出口稅。我國目前征收出口稅的貨物有紡織品、服裝等,出口企業(yè)或其代理在向海關按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當擔保后,海關方可簽章放行。 

5、貨物放行 

當海關接受了出口貨物的申報,對相關單證資料進行了核查,查驗了實際的貨物,并在納稅義務人繳納稅費之后,在貨運單據(jù)上簽印放行。 

需要注意:沒有經(jīng)過海關放行的監(jiān)管貨物,任何單位和個人都不得提取或發(fā)運貨物。 

常見進出口貿易報關方式 

1、一般報關 

這是最常見的一種報關方式。出口商需要向海關提供完整的貨物信息和相關文件,包括貨物名稱、數(shù)量、價值、原產地、運輸方式等。海關根據(jù)這些信息來審核和核實貨物的合法性,并收取相應的關稅和其他費用。 

2、集裝箱報關 

當貨物以集裝箱方式運輸時,出口商需要向海關提供集裝箱的詳細信息,包括尺寸、重量、貨物清單等。海關會對集裝箱進行檢查,以確保貨物的安全性和合法性。 

3、快速報關 

這是一種加快通關速度的報關方式。出口商可以通過提前準備相關文件和信息,以及選擇快速通關的渠道,來加快報關流程。這種方式適用于一些時間緊迫的出口交易。 

4、內部報關 

在某些情況下,出口商可以選擇在自己公司內部進行報關。這需要公司擁有完善的報關部門或委托專業(yè)的報關代理公司來處理報關手續(xù)。內部報關可以提高效率,并減少成本。 

5、特殊報關 

有些特殊情況下,出口商需進行特殊的報關手續(xù)。例如,針對一些特殊的商品,如受限制的商品或危險品,需要提供額外的文件和證明。這些特殊報關手續(xù)需要嚴格遵守相關法律法規(guī)。

上海卓鷹公司位于上海浦東新區(qū)外高橋保稅區(qū),毗鄰上海外港、洋山港、吳淞港。在進出口申報、標簽備案、批復、報關報檢均有非常便利的位置。在進口葡萄酒、洋酒、飲料、橄欖油等預灌裝食品有豐富的經(jīng)驗 此外對于   木材,新舊機械,?;愤M口報關也足夠專業(yè)。

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每日知識分享: 

莫爾穆岡港是印度西海岸果阿中央直轄區(qū)的重要港口,以下是關于它的詳細介紹: 歷史沿革:1878 年,在《英葡條約》簽訂后,港口現(xiàn)代化和米軌鐵路鋪設工作開始。1885 年,港口建成投入使用,同年 4 月,“韋斯特本” 號輪船駛入該港,帶來了鐵路設備。1887 年,鐵路線建成通車。1963 年,在果阿解放后不久,該港依據(jù)《1963 年主要港口信托法》被認定為主要港口。 地理位置:位于印度果阿邦的莫爾穆岡市,地處北緯 15°24′32″、東經(jīng) 73°48′04″,在祖阿里河河口的南部,擁有天然的避風港灣。 港口設施:擁有 11 個泊位,包括煤炭、鐵礦石泊位以及郵輪泊位等,還有專門的郵輪碼頭大樓。港口配備了機械礦石裝卸廠,有大型斗輪裝載機和數(shù)英里長的傳送帶,不過目前已改造為通用貨物裝卸泊位。此外,阿達尼港口和經(jīng)濟特區(qū)有限公司在該港有一個泊位,擁有機械化物料處理系統(tǒng),包括傳送帶和堆取料機。 貨物類型:主要出口貨物為鐵礦石、錳礦石和鋁土礦等,曾經(jīng)是印度主要的鐵礦石出口港,2010 - 2011 年鐵礦石運輸量約達 5450 萬噸。進口貨物有石腦油、銨、磷等,主要通過祖阿里河運往印度石油公司的油罐區(qū)。 運營情況:莫爾穆岡港務局是該港的運營管理機構,也是瓦斯果地區(qū)**的雇主。港口通過自有鐵路線與南中央鐵路和孔坎鐵路相連,還通過國道 17A 與公路網(wǎng)連接。2023 - 2024 財政年度,莫爾穆岡港的郵輪呼叫量增加了 15%,乘客人數(shù)增加了 40%。 戰(zhàn)略意義:作為印度西海岸的重要港口,莫爾穆岡港在印度的對外貿易和經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,同時,其良好的自然條件也使其具有一定的戰(zhàn)略價值。

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