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如何進口潤滑油到上海港|申報監(jiān)管要求|解決進出口痛點

如何進口潤滑油到上海港|申報監(jiān)管要求|解決進出口痛點 

 

潤滑油是一類用于減少機械摩擦、保護機械及部件的液態(tài)或半固態(tài)潤滑劑。其主要由基礎油和添加劑組成,基礎油決定了潤滑油的基本性能,添加劑則用于改善抗氧化、抗磨損、清潔等特性。
它廣泛應用于汽車、工業(yè)機械、航空航天等領域,能降低摩擦系數(shù)、減少零件磨損,同時起到冷卻、密封、防銹等作用。根據(jù)用途不同,可分為發(fā)動機油、齒輪油、液壓油等類型,需根據(jù)設備要求選擇適配型號,以保障機械高效、長壽運行。
以下是一些有名的潤滑油品牌:
殼牌(Shell):1907 年成立,總部位于荷蘭海牙。產品以性能穩(wěn)定、清潔性能**著稱,適用范圍廣,涵蓋乘用車、商用車、工業(yè)以及海洋等領域,有殼牌喜力、殼牌鵬致等系列產品。
嘉實多(Castrol):始于 1899 年,隸屬于英國石油公司(BP)。以高性能潤滑油聞名,尤其在賽車領域表現(xiàn)**,全合成機油深受消費者信賴,旗下有極護、磁護等系列。
美孚(Mobil):成立于 1882 年的美國品牌,隸屬于??松梨谑凸?。產品具備優(yōu)秀的抗磨損、抗氧化性能,能有效延長發(fā)動機使用壽命,被多個知名汽車制造商選為原廠灌裝潤滑油,包括美孚 1 號、美孚速霸等產品系列。
長城潤滑油:2002 年成立,是中國石化旗下品牌。產品覆蓋汽車、工業(yè)機械、船舶等領域,可提供量身定制的潤滑服務解決方案,在全球 60 多個國家和地區(qū)設有經(jīng)銷網(wǎng)絡。
昆侖潤滑(KunLun):2000 年成立,為中石油旗下品牌。集研發(fā)、生產、銷售和服務于一體,產品包括車用油、工業(yè)油、船用油等 19 大類 700 多個品種,廣泛應用于軍工、航空、采礦等行業(yè)。
福斯(Fuchs):1931 年創(chuàng)立于德國,是全球知名的獨立潤滑油生產商。專注于為汽車、工業(yè)和海運市場提供高品質產品,產品范圍包括發(fā)動機油、變速箱油等 10000 多種。
柯賽德(Kroneseder):1948 年在德國創(chuàng)建,致力于提供完整的潤滑解決方案,擁有金屬加工潤滑油、特種合成潤滑油等系列產品,在全球設有生產、銷售和服務網(wǎng)絡。
統(tǒng)一潤滑油(Monarch):始創(chuàng)于 1993 年,原殼牌集團旗下,現(xiàn)隸屬于中國信達控股。產品涵蓋汽車用油、摩托車用油、工業(yè)用油等領域,旗下有美國頂峰 PEAK、美國 TOP1 突破潤滑油等品牌。
雪佛龍金富力(Chevron):雪佛龍創(chuàng)立于 1879 年,是全球領先的綜合性能源公司之一。旗下潤滑油產品具備優(yōu)秀的清潔性能和抗磨性能,有雪佛龍工業(yè)潤滑油、金富力乘用車潤滑油等產品。
道達爾(Total):1920 年成立于法國,是全球四大石油化工公司之一。其機油以耐用性和優(yōu)秀的冷啟動效果聞名,價格相對親民,國內銷售的快馳系列能滿足不同消費者需求。
 

清關是指進出口或轉運貨物出入一國關境時,依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應當履行的手續(xù)。清關只有在履行各項義務,辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報人才能提貨。同樣,載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續(xù),得到海關的許可。貨物在清關期間,不論是進口、出口或轉運,都處在海關監(jiān)管之下,不準自由流通。 

進口貨物收貨人資質: 

進出口經(jīng)營范圍 

海關注冊登記 

簽約通關無紙化 

進口貨物清關申報常規(guī)單據(jù): 

提運單 

形式發(fā)票 

裝箱單 

采購合同 

申報要素 

申報操作思路梳理: 

商品歸類確認監(jiān)管條件 

準備和檢查清關單據(jù) 

預錄申報 

查驗(如有) 

繳稅放行 

物流配送 

目的地查驗(如有) 

結關 

進口貨物需要提供信息: 

品名 

品牌類型 

材質(看品類而定) 

成分含量(看品類而定) 

功能(看品類而定) 

原理(看品類而定) 

用途(看品類而定) 

GTIN(看品類而定) 

CAS(看品類而定) 

進口貨物報關流程 

1、進口商準備報關單證文件,或委托報關代理公司來處理清關流程。 

2、進行海關備案,取得相關備案號及ID后,登陸海關電子口岸系統(tǒng)(e-Port)進行報關申報。 

3、貨物運輸至中國海關口岸(海關監(jiān)管倉庫) 

4、海關申報文件的提交及審查 

5、進口貨物的檢驗檢疫 

6、支付相關的進口稅費,包括進口關稅,消費稅,增值稅等,進口費用主要包括:檢驗檢疫費用,海關口岸的相關儲運費用等 

7、海關會檢查實際貨物是與海關申報文件中的內容一致 

8、海關簽發(fā)相關清關放行文件,進口貨物就可以運出海關監(jiān)管倉庫 

出口貨物報關流程 

1、出口申報 

在海關規(guī)定的期限內,以書面方式向海關報告其出口貨物的情況,隨附有關貨運和商業(yè)單據(jù),申請海關審查放行,并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。 

2、海關審核單證 

審單通常是以出口貨物報關單為基礎,根據(jù)有關國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,核對所收到的報關單證是否齊全、正確、有效,內容是否一致。如果所審核的單證符合國家法律、法規(guī)規(guī)定,所交驗的單證齊全、無誤,海關隨即著手對出口貨物進行查驗。 

3、查驗貨物 

查驗出口貨物是指海關以出口貨物報關單和其他報關單證為依據(jù),在海關監(jiān)管區(qū)域內對出口貨物進行檢查和核對。海關檢查出口貨物的名稱、品質規(guī)格、包裝狀況、數(shù)量重量、標記嘜碼、生產或貿易國別等事項是否與出口報關單和其他證件相符,以防止非法出口、非法販賣及偷漏關稅等。海關查驗貨物時,報關單位應派員到場提供協(xié)助,并應海關要求,隨時提供有關單證、文件及必要的資料。 

4、辦理征稅 

由于征收出口稅必將增加出口貨物成本,影響其在國際市場上的競爭力,因此,許多國家對其出口貨物大部分不征收出口稅。我國目前征收出口稅的貨物有紡織品、服裝等,出口企業(yè)或其代理在向海關按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當擔保后,海關方可簽章放行。 

5、貨物放行 

當海關接受了出口貨物的申報,對相關單證資料進行了核查,查驗了實際的貨物,并在納稅義務人繳納稅費之后,在貨運單據(jù)上簽印放行。 

需要注意:沒有經(jīng)過海關放行的監(jiān)管貨物,任何單位和個人都不得提取或發(fā)運貨物。 

常見進出口貿易報關方式 

1、一般報關 

這是最常見的一種報關方式。出口商需要向海關提供完整的貨物信息和相關文件,包括貨物名稱、數(shù)量、價值、原產地、運輸方式等。海關根據(jù)這些信息來審核和核實貨物的合法性,并收取相應的關稅和其他費用。 

2、集裝箱報關 

當貨物以集裝箱方式運輸時,出口商需要向海關提供集裝箱的詳細信息,包括尺寸、重量、貨物清單等。海關會對集裝箱進行檢查,以確保貨物的安全性和合法性。 

3、快速報關 

這是一種加快通關速度的報關方式。出口商可以通過提前準備相關文件和信息,以及選擇快速通關的渠道,來加快報關流程。這種方式適用于一些時間緊迫的出口交易。 

4、內部報關 

在某些情況下,出口商可以選擇在自己公司內部進行報關。這需要公司擁有完善的報關部門或委托專業(yè)的報關代理公司來處理報關手續(xù)。內部報關可以提高效率,并減少成本。 

5、特殊報關 

有些特殊情況下,出口商需進行特殊的報關手續(xù)。例如,針對一些特殊的商品,如受限制的商品或危險品,需要提供額外的文件和證明。這些特殊報關手續(xù)需要嚴格遵守相關法律法規(guī)。

上海卓鷹公司緊隨中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的腳步,秉承“客戶的要求就是我們的追求”的服務理念,以“專業(yè)、快捷、優(yōu)質、高效”的質量方針和“敬業(yè)兢業(yè)、熱忱服務、科技領先、團隊合作”的企業(yè)精神為企業(yè)立身之本,依靠團隊超前發(fā)展意識與對科學管理、科技為先的孜孜追求,卓鷹公司員工勵精圖治、少說實干、風雨無悔。

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每日知識分享: 

關丹港是馬來西亞東海岸的重要港口,以下是關于它的詳細介紹: 基本概況 地理位置:位于馬來西亞彭亨州關丹市北方 25 公里處,坐標為北緯 3°58′33″,東經(jīng) 103°25′40″,面向南中國海。 開港時間:1979 年建設完成,1980 年部分運營,1984 年全面運營。 運營管理:1998 年私有化,現(xiàn)由關丹港財團私人有限公司運營,IJm 集團擁有 60% 股權,廣西北部灣國際港務集團(香港)有限公司擁有 40% 股權。 港口設施 碼頭泊位:有多種類型泊位共 19 個,包括 3 個集裝箱泊位、3 個液體化學品泊位、4 個多功能泊位等,可滿足不同貨物裝卸需求。 裝卸設備:配備集裝箱龍門起重機、橡膠輪胎龍門起重機、正面吊、集裝箱拖車和叉車等,具備高效的貨物裝卸能力。 倉儲設施:擁有 9600 平方米的集裝箱貨運站,以及可提供 1500 個地面箱位和 168 個冷藏箱插座的集裝箱堆場,且提供馬來西亞最長的免費堆存期之一。 港口業(yè)務 貨物吞吐量:新深水港區(qū) 2022 年**季度累計完成貨物吞吐量 196.8 萬噸,同比增長 34.96%,占到整個關丹港吞吐量的 35%,2024 年新深水港區(qū)吞吐量或超 1000 萬噸。 主要貨物:主要輸出棕櫚油、木材等,同時也處理大量的液體化學品、干散貨、集裝箱貨物和雜貨等。 航線航班:作為 “21 世紀海上絲綢之路” 的一部分,與亞洲、歐洲、非洲等地區(qū)的港口有廣泛的航線連接。 交通配套 公路:有干線公路通首都吉隆坡及新山,連接馬來西亞半島的主要公路網(wǎng)絡,便于貨物的陸運集散。 鐵路:關丹 - 克德鐵路系統(tǒng)(KKRS)提供關丹港與克德石化園區(qū)之間的每日貨運服務。 戰(zhàn)略意義 促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展:是東海岸經(jīng)濟特區(qū)的綜合工業(yè)和物流樞紐,帶動了彭亨州及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)機會。 推動中馬合作:毗鄰馬中關丹產業(yè)園,是中馬 “兩國雙園” 項目的重要支撐,促進了中馬兩國之間的貿易往來和投資合作。

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