上海卓鷹,一站式海外提貨進(jìn)口報(bào)關(guān)供應(yīng)鏈
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【通關(guān)知識(shí)每日學(xué)】進(jìn)口滯期費(fèi)的含義

【通關(guān)知識(shí)每日學(xué)】進(jìn)口滯期費(fèi)的含義

滯期費(fèi)是指在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未能將貨物全部卸載完畢,致使船舶繼續(xù)在港內(nèi)停泊使船東增加在港費(fèi)用支出并遭受船期損失,由租船人向船東所支付的約定款項(xiàng)。

例如:某合同約定,裝貨2天,卸貨4天,滯期費(fèi)率為USD4000/天。

可見(jiàn),裝貨于屆滿(mǎn)前結(jié)束,未產(chǎn)生滯期費(fèi);卸貨超過(guò)屆滿(mǎn)時(shí)間4天后完成,產(chǎn)生滯期費(fèi)USD4000/天*4天,共16000USD。

根據(jù)規(guī)定:“進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格,由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定,并且應(yīng)當(dāng)包括貨物運(yùn)抵中華人民共和國(guó)境內(nèi)輸入地點(diǎn)起卸前的運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)?!睖谫M(fèi)屬于運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用,符合前述規(guī)定的,應(yīng)如實(shí)申報(bào)。

滯期費(fèi)應(yīng)區(qū)分下列不同情況確定是否需計(jì)入完稅價(jià)格:

1.貨物在裝貨港產(chǎn)生的滯期費(fèi),應(yīng)全部計(jì)入完稅價(jià)格。

2.貨物起卸后才產(chǎn)生滯期費(fèi),即實(shí)際卸貨開(kāi)始時(shí)尚未產(chǎn)生滯期的,不計(jì)入完稅價(jià)格。

3.貨物起卸前就產(chǎn)生滯期費(fèi),如果有客觀量化數(shù)據(jù)能確定起卸前后所占的比例,則應(yīng)將起卸前產(chǎn)生的滯期費(fèi)計(jì)入完稅價(jià)格。

企業(yè)需根據(jù)運(yùn)輸合同、發(fā)票和裝卸事實(shí)記錄表等資料準(zhǔn)確計(jì)算貨物起卸前產(chǎn)生的滯期費(fèi),并在報(bào)關(guān)單“雜費(fèi)“欄如實(shí)申報(bào)。


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